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	<title>DER KLIMA - LÜGENDETEKTOR &#187; CO2-Ausstoß</title>
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	<description>Der Klima Watchblog</description>
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		<title>Tetra Pak: Blo&#223; 3. Klasse beim Werben</title>
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		<pubDate>Mon, 20 Jun 2011 23:47:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nick Reimer</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Bahnkunden sollen doch bittesch&#246;n aus Tetrapaks trinken. Auf Bahnh&#246;fen appellieren riesigen Werbefl&#228;chen an das &#246;kologische Bewusstsein der ja ohnehin schon &#246;kologisch bewussteren Bahnfahrer. Die Einweg-Getr&#228;nkeverpackung sei „1. Klasse beim CO2 sparen“, wird da gepriesen. Und 1. Klasse ist ja irgendwie gar nicht so schlecht, wenn der Zug mal wieder voll ist. Auch im Internet und [...]]]></description>
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		<title>ADAC: Br&#252;llen f&#252;r Mercedes</title>
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		<pubDate>Wed, 08 Jun 2011 18:39:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nick Reimer</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Stolz vermeldet der Allgemeine Deutsche Automobilclub  (ADAC) 494.000 neue Mitglieder,  die er im vergangenen Jahr gewonnen habe. Macht nunmehr 17,4  Millionen Beitragszahler.  Damit ist der ADAC der zweitgr&#246;&#223;te Automobilclub der Welt (nach dem US-amerikanischen), und damit ist die Verbandszeitschrift das auflagenst&#228;rkste Druck-Organ, das es in der Bundesrepublik &#252;berhaupt gibt. Auch wenn es ein wenig angestaubt [...]]]></description>
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		<title>gr&#252;nskala.de: &#214;kosiegel auch f&#252;r Spritschlucker</title>
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		<pubDate>Thu, 23 Dec 2010 21:03:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Toralf Staud</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Deutschland h&#228;lt sich ja f&#252;r den Nabel der Welt, jedenfalls was das Automobil angeht. In einem Punkt aber hinkt die Bundesrepublik, naja, wenn schon nicht der ganzen Welt hinterher, so doch dem Rest Europas. W&#228;hrend n&#228;mlich in anderen EU-L&#228;ndern Neuwagen schon lange mit farbigen Energieeffizienz-Labels gekennzeichnet werden (&#228;hnlich wie K&#252;hlschr&#228;nke, Waschmaschinen etc.), fehlt hierzulande ein [...]]]></description>
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		<title>Klimagipfel Kopenhagen: Versager als Sponsoren</title>
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		<pubDate>Sun, 06 Dec 2009 23:13:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Toralf Staud</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Als &#8222;wichtigste Konferenz seit dem zweiten Weltkrieg&#8220; hat der britische Regierungsberater Sir Nicholas Stern den UN-Klimagipfel in Kopenhagen bezeichnet. F&#252;r Mark Grundy ist es &#8222;die weltgr&#246;&#223;te Gelegenheit f&#252;rs Klimamarketing in den n&#228;chsten vier Jahren &#8211; mindestens&#8220;. Grundy ist PR-Berater bei der weltweit agierenden Agentur Edelman, und bereits im Oktober 2008 riet er seinen Kunden, in [...]]]></description>
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		<title>Peugeot iOn: 100 % verk&#252;rztes Denken</title>
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		<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 14:28:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Toralf Staud</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Herrje, wie oft muss man es noch sagen? Elektroautos sind h&#246;chstens so gut, wie der Strom mit dem sie fahren. Die potenziell gute Klimabilanz eines Strom-Smart oder Elektro-Mini wird dadurch versaut, dass sich Mercedes ausgerechnet RWE als Partner ausgesucht hat und BMW mit Vattenfall kooperiert. Beide Stromriesen setzen auf die besonders sch&#228;dliche Braunkohle und investieren [...]]]></description>
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		<title>Audi &amp; VW: Gr&#252;ner wird&#8217;s nicht?</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Oct 2009 11:03:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Toralf Staud</dc:creator>
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		<description><![CDATA[In der Werbung wie in der Politik gibt es eine Devise: Aussagen m&#252;ssen nicht unbedingt richtig sein; wenn man sie nur oft und laut genug wiederholt, dann wird schon etwas h&#228;ngenbleiben davon. &#220;ppige 32 Seiten haben die Werbeabteilungen von Volkswagen und Audi in der aktuellen auto, motor und sport gekauft (Listenpreis pro Seite: 37.500 Euro [...]]]></description>
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		<title>Audi: Leidenschaftlich nur beim Rasen</title>
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		<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 19:24:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Audi betont gern, dass &#8222;Verantwortung f&#252;r die Umwelt&#8220; ein &#8222;Unternehmensgrundsatz&#8220; sei, schon vor zwei Jahren ist man der &#8222;Bayerischen Auto-Klima-Initiative&#8220; beigetreten. Folglich wirbt der Ingolst&#228;dter Konzern mit gro&#223;em Aufwand f&#252;r seine &#8211; angeblich &#8211; spritsparenden Autos. Anfang Mai pr&#228;sentierte Audi wortreich &#8222;neue Technologien&#8220; aus seinem &#8222;modularen Effizienzbaukasten&#8220; &#8211; doch bei genauem Hinsehen entpuppen die sich [...]]]></description>
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		<title>Audi S4: Abr&#252;stung in Trippelschrittchen</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Mar 2009 08:45:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Etwas Gutes hat die Krise &#8211; offenbar achten die deutschen Autok&#228;ufer endlich etwas st&#228;rker auf den Verbrauch. Die Hersteller von Kleinwagen fahren Sonderschichten, die rum&#228;nische Renault-Tochter Dacia und der tschechische VW-Ableger Skoda melden Rekordverk&#228;ufe. Bei Ford in K&#246;ln wurde die ank&#252;ndigte Kurzarbeit abgesagt &#8211; weil sich die Modelle Ka, Fiesta und Fusion viermal so gut [...]]]></description>
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		<title>BMW &amp; VW: Bald am Ziel &#8211; von vorgestern</title>
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		<pubDate>Sun, 22 Feb 2009 21:21:15 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Neulich lie&#223; Spiegel Online den obersten Entwickler von VW zu Wort kommen: Mittlerweile habe man, hie&#223; es weiter, Sch&#246;n. Aber ein Grund zum Protzen ist das nicht: Denn 140 Gramm Klimagift pro Kilometer sind nicht etwa ein ehrgeiziges Zukunftsziel, sondern Schnee von gestern. Bereits 1998 hatten die europ&#228;ischen Autohersteller in einer &#8222;Freiwilligen Selbstverpflichtung&#8220; zugesagt, den [...]]]></description>
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		<title>Bundesregierung: Hauptsache, das Geld stimmt</title>
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		<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 11:41:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Toralf Staud</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Stellen Sie sich vor, Sie sind Autolobbyist und wollen eine klimapolitisch wirksame Kfz-Steuer verhindern. Was tun Sie? Sie schlagen erst etwas vor, was so abgrundtiefer Bl&#246;dsinn ist, dass es wirklich jeden schockt. Wenn es sp&#228;ter nicht ganz so katastrophal kommt, l&#228;sst sich das sogar als &#246;kologisch verkaufen. Genau dies war in den vergangenen Tagen bei [...]]]></description>
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